Fahrrad

Radverkehrskonzept

Die Stadt Baden-Baden möchte den Radverkehr fördern und das Angebot für die Rad fahrenden Bürgerinnen und Bürger der Stadt ebenso wie für die Radtouristen als Besucher der Stadt weiter ausbauen. Bereits im Strategischen Entwicklungsplan Baden-Baden 2020 (STEP 2020) und im Verkehrsentwicklungsplan (VEP) wurde die Förderung des Fuß- und Radverkehrs als wichtiges Aufgabenfeld benannt.

Im Vordergrund des Vorhabens steht die sichere und komfortable Führung des Radverkehrs auf wichtigen Wegeverbindungen im gesamten Stadtgebiet. Hierzu wurde im Herbst 2012 bei der Planungsgemeinschaft Verkehr (PGV-Alrutz) aus Hannover die Erstellung eines Radverkehrskonzeptes in Auftrag gegeben.

Das Planungsbüro erarbeitete in enger Zusammenarbeit mit der Fahrradbeauftragten und der Arbeitsgruppe Rad ein Radverkehrsnetz, das alle wichtigen Ziele des Radverkehrs berücksichtigt. Die Qualität bzw. die Befahrbarkeit der Wegeverbindungen wurden geprüft und der Handlungsbedarf für die sichere und komfortable Führung des Radverkehrs aufgezeigt.

Analyse und Ziele

  • Bewertung der derzeitigen Situation (Stärken und Schwächen)
  • Aufgreifen und Weiterentwicklung vorhandener Ansätze
  • Ableitung des Handlungsbedarfes für einen Zeitrahmen bis etwa 2020
  • Festlegung von Handlungsschwerpunkten und Prioritäten
  • Einordnung der Maßnahmen in den Gesamtrahmen der Aktivitäten der Verkehrs- und Stadtentwicklungsplanung (STEP 2020, VEP)

Ziele

  • Spürbare Steigerung der Fahrradnutzung (von derzeit 5 %)
  • Erhöhung der Verkehrssicherheit für den Radverkehr

Handlungsfelder

  • Gesamtstädtisches Radverkehrsnetz für den Alltags- und Freizeitverkehr
  • Maßnahmenkonzeption zur Umsetzung des Radverkehrsnetzes
  • Handlungsbedarf Fahrradparken an öffentlichen Zielen
  • Fahrradstation am Bahnhof
  • Leitsystem für den Radverkehr
  • Fahrradleihsystem
  • Öffentlichkeitsarbeit und Service

Planungsbüro PGV-Alrutz

Das Büro PGV–Planungsgemeinschaft Verkehr Die PGV-Alrutz besitzt einen langjährigen Arbeitsschwerpunkt beim Radverkehr. Neben der aktiven Mitarbeit in den Gremien der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) und zahlreicher Forschungs- und Modellvorhaben ist PGV-Alrutz unmittelbar an der Weiterentwicklung des Erkenntnisstandes und der Erarbeitung neuer Regelwerke zur Förderung und Sicherung des Radverkehrs beteiligt.

KVV.nextbike: Bikesharing in Baden-Baden

Auf zwei Rädern umweltfreundlich durch die Stadt? Die Stadtwerke und der Karlsruher Verkehrsverbund starteten gemeinsam das Fahrradverleihsystem KVV.nextbike in Baden-Baden. Das Bikesharing-System KVV.nextbike ist die günstige und individuelle Ergänzung zu Bus, Bahn oder Carsharing. Insgesamt 30 Fahrräder stehen in Baden-Baden der Öffentlichkeit zur Verfügung.

Seit Mitte 2019 stehen zusätzlich auch 10 Pedelecs zur Verfügung.

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KVV.nextbike-Stationen

Die Stationen zur Ausleihe und Rückgabe liegen komfortabel in der Nähe der Bushaltestellen:

  • Bahnhof Baden-Oos
  • P&R-Parkhaus Cineplex, Cité
  • Verfassungsplatz, Eisenbahnstraße
  • Leopoldsplatz (hinter Sparkasse)
  • Augustaplatz (neben dem Kundenzentrum der Verkehrsbetriebe)
  • Klosterplatz (Lichtental)

Kosten

Tarif Basistarif E-Bike Jahrestarif mit KVV-Abo
Grundgebühr/Jahr - - 48 € 29 €
Erste 30 Min./Fahrt 1 € 2 € frei frei
Weitere 30 Min./jeweils 1 € 2 € 1 € 0,50 €
Tageshöchstsatz (24 Std.) 9 € 18 € 9 € 5 €

Vorteile für Stadtwerke-Kunden

Als Strom- oder Gaskunde der Stadtwerke Baden-Baden profitieren Sie von Sondertarifen. Sie erhalten den Jahrestarif zu einem Sonderpreis von 39 Euro.

Und so einfach geht´s: Fordern Sie Ihren persönlichen Rabatt-Code (Tel.: 07221 277-138 oder per E-Mail: service@swbad.de) an und geben Sie diesen bei Buchung in der kostenlosen nextbike-App an.